通過前面文章的介紹相信大家對于LED交通信號燈和太陽能交通信號燈一定都有了一定的了解了，最近小編看新聞發(fā)現(xiàn)不少用戶對交通信號燈的綠波帶是什么以及有什么作用而感到疑惑與不解，為此小編特地整理了關(guān)于這部分的資料接下來就為大家簡單講解一下：
（一）綠波帶的含義。
綠波帶就是在指定的交通線路上當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，要求交通信號燈根據(jù)路段距離把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整，這樣一來就可以確保該車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)正好遇到"綠燈"了。
?。ǘ?shí)現(xiàn)綠波帶要做到以下兩點(diǎn)：共同周期和統(tǒng)一時(shí)鐘。
?。?）共同周期。
指在需要交通信號燈信號協(xié)調(diào)的各路口中通行能力最小的路口或總體交通負(fù)荷最大的路口，通過信號配時(shí)計(jì)算后的信號周期作為所有路口的共同周期。因此一般情況下通行能力最小的路口信號周期最長，用這個(gè)周期做所有路口的周期后其他路口都不會發(fā)生擁堵。
?。?）統(tǒng)一時(shí)鐘。
所有路口都按照一個(gè)時(shí)間基準(zhǔn)運(yùn)行各自的相位配時(shí)方案以保證路口之間協(xié)調(diào)交通信號燈信號相位差的準(zhǔn)確性、不會發(fā)生時(shí)間漂移、方案錯位現(xiàn)象；由于每一臺信號控制器中的時(shí)鐘都會因時(shí)鐘準(zhǔn)確性不同等原因造成時(shí)間漂移協(xié)調(diào)失效，所以應(yīng)該在需要協(xié)調(diào)的幾個(gè)路口信號控制器中設(shè)定一臺主控機(jī)來進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)時(shí)。
